由于拉絲機(jī)設(shè)備的不間斷生產(chǎn),這期間拉絲的速度也會(huì)逐漸地與退火不同步,這就會(huì)使拉絲時(shí)由于牽引速度的時(shí)快時(shí)慢而使線徑出現(xiàn)間斷的、不規(guī)則的變化。造成這一問(wèn)題的原因有很多,這些都是需要注意的方面。
比如說(shuō)由于拉絲機(jī)主電機(jī)齒輪箱的長(zhǎng)期使用而造成的磨損,這能使拉絲的定速輪速度與牽引速度以及收線速度不相匹配,從而形成單絲的拉細(xì);蛘呤莾(chǔ)線輪上的張力的不穩(wěn)定,生產(chǎn)車間使用氣壓的地方可能較多,這會(huì)造成拉絲機(jī)氣泵的氣壓時(shí)大時(shí)小,這也就使儲(chǔ)線器的張力不是恒定的,而由于收線的速度是不變的,這就使拉絲所受的拉力也非恒值,由此可造成單絲外徑偏差無(wú)法控制。
當(dāng)銅線在退火輪上的顫動(dòng)的時(shí)候,也會(huì)使得銅線在時(shí)松時(shí)緊的狀態(tài)下進(jìn)行退火,退火的電流密度時(shí)大時(shí)小,而銅線在較高速度下的強(qiáng)度是比較低的,因此容易造成銅線在退火輪上打火,使銅線的表面由于火花的作用而線徑不均勻。
對(duì)此,正確的解決方式是對(duì)儲(chǔ)線器進(jìn)行很好的潤(rùn)滑,避免其在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)線造成反向的磨擦力進(jìn)而使線拉細(xì);調(diào)整好線的張力,使拉絲的行程始終緊貼于退火輪;保證退火輪鋼圈的完好,避免因鋼圈的表面缺陷而使退火電流不穩(wěn)定。
另外,還要根據(jù)拉絲機(jī)的實(shí)際情況重新對(duì)拉絲機(jī)進(jìn)行配模,根據(jù)拉絲原理來(lái)調(diào)整退火輪傳動(dòng)軸上的可調(diào)節(jié)的三角帶輪的直徑,由滑差系數(shù)即可對(duì)本拉絲機(jī)進(jìn)行重新配模,這樣配出的模具才能滿足要求。 |